..
كاميرا مراقبة ‘مستشفى مكة للعيون’ توثق لحظة سرقة (هاتف ثمين) من مواطن بـ صيدلية المستشفى
تحت شعار “حتى داخل المستشفيات لم نسلم…”
أنشر الڤيديو يا مواطن وساعد شرطة المباحث بالقبض على النشال
القوات المسلحة : محضر استجواب اللواء الركن بكراوي قائد الإنقلاب مفبرك .
أكد مصدر عسكري مسؤول بالاستخبارات العسكرية أن محضر الاستجواب المنسوب للواء الركن بكراوي قائد المحاولة الانقلابية الفاشلة والمتداول بالوسائط غير صحيح ومفبرك حيث أن لجنة التحقيق لم تكمل إجراءاتها ولا تزال مستمرة في استجواب المتهمين ولم ترفع إجراءاتها للجهة الآمرة بالتشكيل.
وأضاف أن التسريب مستحيل لإجراءات لم تكتمل أصلا.
قال وزير الطاقة و النفط السوداني جادين علي في تصريحات خاصة لـ”الشرق”، قال العبيد إن عملية ضخ النفط من الآبار بجنوب السودان مستمرة، إلا أن الشحن والتصدير عبر الموانئ السودانية توقف تماماً.
وأشار إلى أن “خسائر إغلاق موانئ بورتسودان لا يمكن تقديرها في الوقت الراهن، ومن المؤسف أن يتم إغلاق البلاد ومنعها من التصدير”.
وذكر مصدر بوزارة النفط في جنوب السودان لـ”الشرق”، أن جوبا “قلقة” من أزمة شرق السودان وتأثيرها على تصدير النفط عبر الموانئ السودانية. وتابع المصدر: “نصدر حوالي 163 ألف برميل يومياً عبر ميناء بشائر في السودان
تمكن صياد ماهر بجزيرة “بروس” بمنطقة تنقسي شمالي السودان من اصطياد أصلتين ضخمتين، أمس الخميس، كانتا قد روعتا سكان الجزيرة والتهمتا بعض الأغنام.
وبعد ترصد وتتبع استطاع الصياد “سيف الدين خضر شموم” أن يوقعهما في شباكه، التي كان ينصبها لصيد الأسماك، ليطوي بذلك صفحة من الرُعب كان ينتاب الأهالي، أثناء عملهم في حقولهم بالجزيرة.
وأظهرت الصور ضخامة حجم الأصلتين، الذي يتراوح طول الواحدة منهما نحو 5 أمتار، كما تبدوان بجلد جميل من النوعية الفاخرة التي تستخدم في صناعة الأحذية والحقائب الثمينة
نُقل الفنان الكبير كمال ترباس إلى مستشفى رويال كير ظهر اليوم، وذلك عقب عودته مباشرة من دولة الإمارات العربية المتحدة.
وأفادت التشخيصات الأولية للفنان كمال ترباس بإصابته بالتهاب حاد، تم حجزه بسببه بمستشفى رويال كير.
وقالت زوجة الفنان كمال ترباس، بأنه ذهب في الأسبوع الماضي إلى دولة الإمارات العربية المتحدة لتجديد إقامته وقضاء بعض أشيائه الخاصّة هناك، وبسبب تقلبات الطقس أُصيب بالتهاب رئوى، وأفادت بأن الطبيب طمأنهم، وقال إنه يعاني من التهاب يتوجّب حجزه ومتابعته بالمشفى لمزيد من الاطمئنان على صحته وسلامته، وقالت إن الفحوصات أجمعها أتت سليمة.
وأضافت: “اطمئن جمهوره وعشاقه وأهله وزملاءه وأقول لهم إنّ ترباس في تحسُّن مستمر ويتماثل للشفاء بفضل الله تعالى
تصاعدت احتجاجات شرق السودان اليوم الجمعة، وامتد التصعيد من ولاية البحر الأحمر إلى ولاية كسلا بإغلاق مطار الولاية والطريق الرابط بينها والعاصمة الخرطوم.
وأعلنت عضو التنسيقية العليا لكيانات شرق السودان، حنان عبدالقادر أبكراي، إغلاق مطار ولاية كسلا وإغلاق الطريق الرئيس الرابط بين كسلا والعاصمة الخرطوم حتى الأحد المقبل ضمن خطوات تصعيد الاحتجاجات ضد الحكومة في شرق السودان.
وقالت أبكراي لـ“إرم نيوز“ قد تم تنبيه أصحاب ”البصات السفرية“، منذ أمس الخميس، بإغلاق الطريق حتى لايتكبدوا خسائر
وأشارت إلى أن ”التصعيد في شرق السودان مستمر بعد أن تعاملت الحكومة مع الأزمة بشكل يثبت عدم الجدية والاستهتار بالمطالب“، مؤكدة أن ”أهل الشرق لديهم مطالب عادلة يجب أن تلتفت لها الحكومة وتعالجها، لكنها -أي الحكومة- تصر على التصعيد والإغلاق وخلق أزمة، وهو ما يمكن أن ينعكس في أزمة اقتصادية في البلاد“.
وحملت أبكراي الحكومة مسؤولية ما يحدث شرق السودان، وقالت إن ”لديها أجندة تريد تنفيذها، وهي غير جادة في حل الأزمة“
وذكرت وسائل إعلام محلية أمس الخميس، شروع نيابة أمن الدولة في فتح بلاغات ضد ناظر عموم البجا محمد الأمين ترك، قائد الاحتجاجات في شرق البلاد.
وقالت إن لجان المقاومة في ولاية كسلا تقدمت ببلاغات ضد الناظر ترك تتهمه بنشر الفتنة وإغلاق الطريق القومي، وإضافة إلى ذلك تتهم لجان مقاومة كسلا الناظر ترك بتعريض الآخرين للخطر، حيث فتحت النيابة بلاغات وفقا لقانون الإجراءات الجنائية لسنة 1991.
ودخلت الاحتجاجات في شرق السودان أسبوعها الثاني بعد أن نفذ محتجون إغلاقا شاملا لطرق حيوية في ولاياته الثلاث (البحر الأحمر، كسلا والقضارف)، إضافة إلى الطريق الرئيس الرابط بين بورتسودان والعاصمة الخرطوم وإغلاق الميناء الرئيس، وعدد من الموانئ المساندة، إضافة إلى إغلاق مطار بورتسودان الدولي، والسكك الحديدية.
وأدت الاحتجاجات إلى تعطل حركة الموانئ، وصادرات وورادات البلاد، بينما أغلق المحتجون أيضا شركات التعدين العاملة في الإقليم.
وبلغ حجم خسائر ميناء بورتسودان 2.9 مليون دولار ، بسبب تداعيات أحداث شرق السودان.
ويطالب قادة الاحتجاج بإلغاء مسار الشرق في اتفاق سلام السودان، وتنفيذ مقررات مؤتمر سنكات، فضلا عن منبر تفاوضي منفصل وجديد حول قضايا الشرق بين الحكومة والمجلس.
ولا تزال الحكومة السودانية تدرس عبر لجنة شكلتها قبل أيام، كيفية التعامل مع أحداث الشرق، والتفاوض مع قادة الاحتجاجات المتصاعدة، لاحتواء الأحداث والنظر في مطالب المحتجين
شدد الأمين السياسي للمجلس الأعلى لنظارات البجا و العموديات المستقلة ؛ سيد علي أبو آمنة على أن إغلاق الشرق سيزداد حدة كلما زاد تجاهل الحكومة لمطالبهم.
و قال سيد في تصريح ل(باج نيوز) إنهم سيشرعون في تقرير المصير بالتنسيق مع حلفائهم في الأقاليم الأخرى عطفاً على إعلان حكومة خاصة بالإقليم الشرقي حال استمر تجاهل الحكومة لمطالبهم ، مضيفاً أنهم لم يحددو مدى زمني لإنهاء إغلاق مطار بورتسزدودان.
و حول تواصل الحكومة معهم قال إن الحكومة أرادت إرسال وفد دون إعطائه حل ، مضيفاً أنهم رفضوا أي محاولة لإقناعهم بإنهاء التصعيد ، ” الوفد فشل في أخذ صلاحيات للحل بسبب ما يسمى بالمجلس الأعلى للسلام و بالتالي فشلت في أن يصل إلينا في الإقليم”.
و رهن سيد إنهاء التصعيد بحل الحكومة و قال ” إذا أرادت ا٤لخرطوم أن تنهي التصعيد في الشرق فعليها حل هذه الحكومة الحزبية الفاشلة و الإتيان بحكومة تكنوقراط و مجلس سيادي يمثل الأقاليم السودانية التاريخية المعروفة و أن تعلن إلغاء مسار الشرق أو كل المسارات الوهمية الثلاثة للشرق والشمال والوسط”.
و أقر بتنسيقهم مع المجلس الأعلى لكيانات الشمال و مجلس شورى قبائل الجعليين و قوى أخرى في كل الأقاليم و أضاف ” لكنه تنسيق يحتاج إلى المزيد من رص الصفوف و توحيد المواقف و المواجهة بمستوى واحد أو متقارب على الأقل
تجدد الاشتباكات والفتن بين عدد من منسوبي قبيلتين بمنطقة أم هبيلة بولاية غرب كردفان ووصول الجثامين إلى مشرحة النهود وعددهم شخصين وعدد من الجرحى
انا غادرت الي القاهرة في اول سبتمبر ٢٠٢٠م لعلة طبية كلفتني بتر ساقي بقيت في القاهرة لمدة عام وعشرة ايام، رجعت من القاهرة يوم الخميس ١٧ سبتمبر وقبل عودتي كنت اتابع اوضاع البلاد بصورة عامة واحوال ومعايش الناس بصورة خاصة من خلال متابعتي لاسرتي وزملائي واهلي، لكن الشئ الذي كنت اركز فيه بصورة يومية وربما كل ساعات اليوم مع ظرفي الصحي وانشغالي بعلاجي كنت اتابع احوال المؤسسة العسكرية والراي العام حولها والكتابات التي تكتب او تنشر والاساءات والسباب والشتائم وعدم التقدير، ويشهد قروب الدفعة التي انتمي لها بانني انسحبت من القروب ثلاث مرات لاسجل موقف بسبب اساءة بعض الزملاء لنا من المعاش لطعنهم في المؤسسة واتهامها بالتقصير في ادراك حال الوطن والمواطن لما حدث فيه من ظروف سيئة ويوميا اتلقي رسائل من زملاء او قادة سابقين او مرؤسين لي عن ظروفهم المعيشية واحوالهم المادية او ظلامات تقع لهم ولا يجدون ما يعينهم علي الحياة من معاش او كفاف العيش، واصدق الحضور القول ان الاطباء المعالجين لي في القاهرة ذكروا عدة مرات لاسرتي ان سبب تاخر علاجي وجرحي هو عدم الاستقرار المعنوي والغضب المستمر وطلب الاختصاصي من ابني عمرو ومن والدته ابعادي عن اي اخبار او ناقل للتواصل الاجتماعي، وفعلا تاخر شفاء جرحي عام كاملا ١٢ شهر وعشرة ايام
لقد وصل زملائنا ورفاقنا ومواطنينا مرحلة يصعب معها العيش في البلاد بشرف، ساعطيك احصاءات سلمني لها زميل سابق عن عدد الضباط الذين يعملون الان في سيارات الاجرة والتاكسي وترحال، لقد زارني في القاهرة في فترة مرضي زميل سلاح ودفعة خدم في الاستخبارات وعندما سالته قال لي يا بكراوي خليها مستورة ما خفي كان اعظم، كنت اسال نفسي هل نحن رجال وهل هذا وطننا؟؟ انا جندي مطيع وعسكري محترف ولا اتكلم في السياسة ولا اريد اتدخل فيها والان هؤلاء الرجال الذين معي لا نريد كلام سياسة ولسنا اهل لها كل موضوعنا الجيش الجيش الجيش، قواتنا المسلحة جندينا واسرته واهله وابناءه ومعاشه، في الخدمة او في المعاش،طبعا لا يمكن نشبع الجيش والشعب جائع لكن هذا ليس في تصرفنا ولا سلطتنا،
انني اسجل يا سيادة رئيس الاركان امامك الان اني دافعنا للتحرك الان ليس الاستيلاء علي السلطة ولو عاوزين ما هي كانت تحت يدنا والشئ الوحيد اللي ناقص نعتقلكم ونسجل بيان نذيعووو في دقايق، اكيد سيادتك عارف انه من سعت ٣٠٠وحتي سعت ٦٠٠ كل العاصمة كانت تعليماتها في طاولة هذا المكتب والان انت هبطت طائرتك بسلام وتعرف الان لدينا لوائين مدرعين بالشدة الكاملة ، سيادتو عصام ضابط دروع عارف يعني شنو الشدة الكاملة ال ٥٥ فيها ٤٢ دانة زائد دانة التعمير ٤٣ واربعين الكلام مفهوم وما محتاجين نشرحه الشباب الان كانوا ولا يزالوا علي اتم الجهازية الان داخل الحوش، لكن حيوصلنا لشنووو غير خراب البلد ودمارها ولو اردنا الخراب يا سيد رئيس الاركان لفعلنا انت رجل عسكري وقائد لنا وتعرف يعني شنو اتينين لواء مدرع ما اقل من ١٥٠ بين مدرعة ودبابة، سيادتو عصام كرار انت قضيت اربعين سنة في خدمة المدرعات وكنت تجلس في كرسي قائد السلاح هذا نفسه لسنوات وقبلك كان في رجال وسياتي بعدك رجال، رسالتك لهم شنووو، ؟ انت الان بتعرف المساعد فلان؟؟ كان معاك هنا في الحوش، الزول دا قبضوو اطراف من اسرته اضطرته الظروف لاشياء غير كريمة، لما انا وصلت يوم الخميس جاني يوم الجمعة وسالته يا زول الحصل شنووو سمعنا كلام ما كويس، قالي والله يا جنابو ما بعرف اقول لك شنو لكن انت شايف الظروف وبقي يبكي زي الاطفال، الزول دا في عمر والدي وافني خمسة واربعين سنة في خدمة السلاح دا بداها من تابع جندي، القصص اللي زيه كثيره كثيرة لو مشينا المظلات او وحدات المشاة او المدفعية او الاشارة، يا سعادتك انا ما جاهل ولا غرير انا عندي ماجستير علوم عسكرية بتفوق وعندي الزمالة وكنت معلم وكنت قائد لواء مشاة مستقل واي حرابة داخل المليون ميل اشتلغت فيها في كل القطاعات والمحاور انا عارف وفاهم يعني شنو اللي انا عملته دا، والان فقدت ساقي ولو فقدت روحي ما هامني في شئ انا زول مؤمن وموحد وسكيت الحرابة دي مع الخوارج كمين كمين وغابة غابة ما فارق معاي اي شئ الان،
عبد الباقي بكرواي القدامكم دا موضوعوو ساااااااااااااهل ساااااهل – في المحضر مجرورة- ال طبنجة اللي شايله حرسك داتسعة ملم طلقة واحدة منها بتخلصكم من عبد الباقي وانتهي الموضوع اقدار مسطرة وكان امر الله قدرا مقدورا
لكن الحقيقة قاعدة وباقية واللي حصل لاسرة المساعد فلان اتمني ما تحصل لاسرة زول منكم او من عساكركم، دي رسالتي لرفقاء السلاح ولبقية الزملاء، اتمني يكون واضح انا الخيارات قدامي كانت اثنين اما ادفن راسي في الرمل او نعمل تغيير بالعنف والاثنين ما حبابهم بعد التشاور مع الشباب قررنا نأخذ موقف تنبيهي ونضع النقاط علي الحروف بكل التزام وروح مسئولية وعملنا اللي شفتوووه دا استلمنا وسلمناكم زي ما قال الازهري زي صحن الصيني بلا شق ولا طق..
انا الان بفك الاستعداد وبصرف تعليمات كما كنت للعساكر وحددوا زول يجي يستلم المدرعات ورسالتنا وصلت بطريقة جديدة بدون اراقة دماء صحيناكم لو فهمتوا الرسالة صاح انتم اصحاب القرار لو عاوزين تسمعوا لناس يجوكم ويقولو لكم دا تمرد واحسموه انحنا جاهزين من الان للدروة وقرروا قراركم وانحن قدامكم
تصاعدت وتيرة الاحتجاجات، الخميس، في شرق السودان لليوم السابع على التوالي، وأغلق المحتجون مطار بورتسودان الدولي، والسكك الحديدية. وأدّت الاحتجاجات، إلى تعطل حركة
تصاعدت وتيرة الاحتجاجات، الخميس، في شرق السودان لليوم السابع على التوالي، وأغلق المحتجون مطار بورتسودان الدولي، والسكك الحديدية.
وأدّت الاحتجاجات، إلى تعطل حركة الموانئ، وصادرات وورادات البلاد، فيما أغلق المحتجون أيضًا، شركات التعدين العاملة في الإقليم.
وتسبب تعطل عمل الموانئ إلى خسائر تقدّر بـ3 ملايين دولار.
وقال عبد الله أوبشار، مقرر المجلس الأعلى لنظارات قبائل البجا، التي تقود الاحتجاجات، إن إغلاق المحتجين لمطار بورتسودان، أدّى لتوقف حركة الملاحة الجوية، مع دعوات استمرار التصعيد، حتى الوصول إلى العصيان العام.
وأوضح أوبشار لـ“إرم نيوز“، أن قضية الشرق والمحتجين، أكبر من الالتفات لأي خسائر يمكن أن تحدث ما بعد التصعيد، وقال: ”منتظرين حل.. ما لم تنفذ مطالبنا لن نتراجع“.
ونبّه إلى عدم تعامل الحكومة الانتقالية مع قضيتهم بجدية، في ظل وجود ما وصفه بـ“التراخي والتهاون“ الرسمي.
وتابع أوبشار: ”لذلك، فإن التصعيد متواصل“.
ونفّذ محتجون في شرق السودان، الجمعة الماضي، إغلاقًا شاملًا لطرق حيوية في ولاياته الثلاث: ”البحر الأحمر، كسلا والقضارف“، إضافة إلى الطريق الرئيس الرابط بين بورتسودان والعاصمة الخرطوم.
وأغلق المحتجون الميناء الرئيسي، وعددًا من الموانئ المساندة، ومنعوا عبور الصادرات والواردات السودانية.
يأتي ذلك، احتجاجًا منهم على عدم إلغاء ”مسار الشرق“ بمفاوضات السلام في تشرين الأول/ أكتوبر الماضي.
وما تزال الحكومة السودانية تدرس عبر لجنة شكلتها الأيام الماضية، كيفية التعامل مع أحداث الشرق والتفاوض مع قادة الاحتجاجات المتصاعدة، لاحتواء الأحداث والنظر في مطالب المحتجين.
وبلغ حجم خسائر ميناء بورتسودان 2.9 مليون دولار أمريكي، بسبب تداعيات أحداث شرق السودان.
ويطالب ”المجلس الأعلى لنظارات البجا والعموديات“، الذي يقود الاحتجاجات شرق السودان، بإلغاء مسار الشرق في اتفاق سلام السودان، وتنفيذ مقررات مؤتمر سنكات، فضلًا عن منبر تفاوضي منفصل وجديد، حول قضايا الشرق بين الحكومة والمجلس.